F1赛车:梅塞德斯揭开了W10挑战者的面纱

在2019年冬季测试期间,所有车队都将以这款车作为自己的基准——但在前往巴塞罗那之前,梅赛德斯的W10周三在银石赛道进行了首次试车,刘易斯?汉密尔顿和瓦特利?波塔斯都将开始试车。

虽然团队必须遵守“促销活动”规则运行的汽车,限制他们对行业示范轮胎仅100公里,私人的照片勒索F1将会给球迷一个诱人的看看车,如果过去5个赛季的话,将是一个在2019年击败。

在W10在银石赛道上路之前,梅赛德斯发布了一系列汽车的数码图像,他们希望这些图像能帮助他们在车队锦标赛中连续第六次获胜。

梅赛德斯-奔驰2018年推出的W09赛车帮助刘易斯-汉密尔顿获得了职业生涯的第五次车手头衔,这也是他在梅赛德斯车队的第四次。而汉密尔顿和波塔斯在面对主要竞争对手法拉利(Ferrari)的激烈竞争时,梅赛德斯连续第五次获得车队总冠军。

尽管新赛季开始前,梅赛德斯-奔驰车队负责人托托?沃尔夫(Toto Wolff)似乎更倾向于使用银色箭头,但他试图淡化人们的预期,尤其是在2019年新车型的空气动力学设计方面。

沃尔夫说:“自2017年以来,这是我们第二次对法规进行重大调整。”“一切都被重置了。每个车队都有机会制造一辆领先的赛车,我个人非常兴奋地看到一些车队的表现,以及我们是否能够保持我们的领先地位。

“五次双冠王远远超出了我们的预期,但每个赛季都是零分开始。”没有任何东西可以让你从前几季中吸取到新的一季中,这就是为什么我们每一年都和前几季一样充满动力和渴望。

标签:哈登
分享:

相关文章

留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码: